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Nissan Townstar EV Passenger L2

Nissan Townstar EV Passenger L2

Caractéristiques clés

Batterie
45 kWh
Autonomie
220 km
Puissance de charge DC
80 kW DC
Puissance de charge AC
7.2 kW AC
Consommation
205 Wh/km
Prix / Autonomie
211 CHF/km

Recharger la Nissan Townstar EV Passenger L2 en Suisse

La Nissan Townstar EV Passenger L2, avec sa batterie de 45 kWh et son autonomie de 220 km, se recharge en 7h 30min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre Townstar EV Passenger L2 chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la Townstar EV Passenger L2 accepte jusqu'à 7.2 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 80 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 205 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 6.56 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre Nissan Townstar EV Passenger L2 ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre Townstar EV Passenger L2 accepte jusqu'à 7.2 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)23h 15min

Dépannage uniquement. 23h 15min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)14h 30min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 14h 30min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

Recommandé
1-phase 32A (7.4 kW)7h 15min

Le chargeur embarqué de votre Townstar EV Passenger L2 est limité à 7.2 kW : cette borne ne chargera pas plus vite qu'une 7.2 kW.

3-phase 16A (11 kW)2h 30min

Le chargeur embarqué de votre Townstar EV Passenger L2 est limité à 7.2 kW : cette borne ne chargera pas plus vite qu'une borne 7.2 kW.

3-phase 32A (22 kW)2h 30min

Non exploitée par votre Townstar EV Passenger L2 (chargeur embarqué limité à 7.2 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la Nissan Townstar EV Passenger L2

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 10,08
Cons. réseau: 31,5 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 3,30
Cons. réseau: 10,3 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 65,60
Cons. réseau: 205,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
66CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
92CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
133CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
812CHF/an
68 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
66CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 205 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
851CHF/an
71 CHF/mois

Recharge rapide de la Nissan Townstar EV Passenger L2

La Nissan Townstar EV Passenger L2 supporte jusqu'à 80 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 40 min. Fonctions intelligentes disponibles : Autocharge.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.80 kW DC
Puissance moy.50 kW DC
Temps40 min (22km → 176km)
Vitesse230 km/h
Précond.
Non

Recharge intelligente

Plug & Charge
Non
AutochargeOui
V2L (Load)
Non
V2H (Home)
Non
V2G (Grid)
Non

Autonomie réelle de la Nissan Townstar EV Passenger L2

Par temps doux (23 °C), elle atteint 250 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 190 km.

Conduite en ville
325 km
Conduite sur l'autoroute
195 km
Conduite combinée
250 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la Nissan Townstar EV Passenger L2

La Nissan Townstar EV Passenger L2 embarque une batterie d'une capacité utilisable de 45 kWh. 122 PS ch, 245 Nm de couple, 0–100 km/h en 13.3 sec, vitesse max. 130 km/h. 819 L de coffre, 1992 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale48 kWh
Capacité utilisable45 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V
Garantie8 years / 160000 km

Performance

Accélération (0-100km/h)13.3 sec
Vitesse max.130 km/h
Puissance122 PS
Couple245 Nm
TransmissionFront

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.91 x 1.86 x 1.81 m
Empattement3.10 m
Poids1992 kg
Coffre819 L
Attelage
750 kgOui

Questions fréquentes sur la Nissan Townstar EV Passenger L2

Questions fréquentes sur la recharge de la Nissan Townstar EV Passenger L2 en Suisse, basées sur ses données techniques.

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