Combien coûte la recharge d'une voiture électrique à domicile en Suisse ?
Recharger un VE à domicile en Suisse coûte environ CHF 55 par mois pour 1'000 km — soit CHF 5.50 par 100 km. C'est 3 à 4 fois moins cher que l'essence et 2 fois moins cher que la recharge publique rapide.
Ce guide détaille les tarifs 2026, compare tous les scénarios de recharge, et vous montre comment réduire encore la facture.
En résumé
TL;DR — Au tarif résidentiel moyen de 0.32 CHF/kWh (ElCom 2026), une charge complète coûte CHF 17-25 selon la batterie. La recharge à domicile fait économiser CHF 660/an vs le réseau rapide et CHF 980/an vs l'essence. Avec des panneaux solaires, le coût tombe à CHF 0.08-0.12/kWh — soit CHF 1.50 par 100 km.
Le tarif de l'électricité en Suisse en 2026
Le prix moyen de l'électricité résidentielle en Suisse est de 0.32 CHF/kWh en 2026, selon la Commission fédérale de l'électricité (source : ElCom, tarifs 2026).
Mais ce tarif varie considérablement selon votre canton et votre fournisseur :
| Région | Tarif moyen (CHF/kWh) | Écart vs moyenne |
|---|---|---|
| Suisse romande (VD, GE, VS) | 0.28-0.34 | -12 % à +6 % |
| Berne / Mittelland | 0.30-0.36 | -6 % à +12 % |
| Zurich / Suisse orientale | 0.32-0.38 | ±0 % à +19 % |
| Tessin | 0.25-0.30 | -22 % à -6 % |
Astuce — Vérifiez votre tarif exact sur votre facture d'électricité ou sur le comparateur ElCom. La différence entre le tarif le plus bas (0.25 CHF/kWh au Tessin) et le plus haut (0.38 CHF/kWh en Suisse orientale) représente CHF 260/an pour 1'000 km/mois.
Coût de recharge par modèle
Voici le coût d'une charge complète (10-100 %) et le coût par 100 km pour les modèles les plus vendus en Suisse, au tarif moyen de 0.32 CHF/kWh.
| Modèle | Batterie | Conso. (Wh/km) | Charge complète | Coût / 100 km | Coût / mois (1'000 km) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 Highland | 60 kWh | 145 | CHF 17.30 | CHF 4.64 | CHF 46 |
| Tesla Model Y LR | 75 kWh | 167 | CHF 21.60 | CHF 5.34 | CHF 53 |
| Škoda Enyaq 85 | 77 kWh | 172 | CHF 22.20 | CHF 5.50 | CHF 55 |
| VW ID.4 Pro | 77 kWh | 175 | CHF 22.20 | CHF 5.60 | CHF 56 |
| Hyundai Ioniq 5 LR | 77 kWh | 176 | CHF 22.20 | CHF 5.63 | CHF 56 |
| Renault 5 E-Tech | 52 kWh | 150 | CHF 15.00 | CHF 4.80 | CHF 48 |
| BMW iX1 xDrive30 | 65 kWh | 170 | CHF 18.70 | CHF 5.44 | CHF 54 |
Moyenne : CHF 5.50 par 100 km — soit environ 4 fois moins que l'essence (CHF 19-22 / 100 km).
Consultez le coût exact pour votre modèle avec le simulateur interactif sur nos fiches véhicules — tarif ajustable, panneaux solaires inclus.
Domicile vs recharge publique vs essence : la comparaison
Coût mensuel pour 1'000 km
| Mode de recharge | Tarif unitaire | Coût mensuel | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| Domicile (borne 11 kW) | 0.32 CHF/kWh | CHF 55 | CHF 660 |
| Public AC (parking, supermarché) | 0.45 CHF/kWh | CHF 77 | CHF 928 |
| Public DC rapide (autoroute) | 0.65 CHF/kWh | CHF 112 | CHF 1'339 |
| Essence (7 L/100 km, 1.95 CHF/L) | 13.65 CHF/100 km | CHF 137 | CHF 1'638 |
Économies annuelles en rechargeant à domicile
| Par rapport à | Économie annuelle | Économie mensuelle |
|---|---|---|
| Recharge publique AC | CHF 268 | CHF 22 |
| Recharge publique DC | CHF 679 | CHF 57 |
| Essence | CHF 978 | CHF 82 |
Sur 8 ans (durée moyenne de possession), la recharge à domicile permet d'économiser CHF 5'400 à CHF 7'800 par rapport au réseau public ou à l'essence.
Comment réduire encore le coût de recharge ?
1. Rechargez en heures creuses
Certains fournisseurs suisses proposent un double tarif (haut/bas tarif). Le tarif de nuit est généralement 20 à 30 % moins cher. Pour 1'000 km/mois, cela représente CHF 130-200 d'économie par an.
Programmez la charge de votre VE entre 22 h et 6 h — la plupart des bornes et des véhicules le permettent.
2. Installez des panneaux solaires
Avec une installation photovoltaïque, le coût de l'électricité autoproduite tombe à 0.08-0.12 CHF/kWh (coût moyen amorti sur 25 ans, source : SuisseEnergie, guide solaire 2025).
| Scénario | Tarif effectif | Coût / 100 km | Coût / mois |
|---|---|---|---|
| 100 % réseau | 0.32 CHF/kWh | CHF 5.50 | CHF 55 |
| 50 % solaire + 50 % réseau | 0.20 CHF/kWh | CHF 3.44 | CHF 34 |
| 100 % solaire | 0.10 CHF/kWh | CHF 1.72 | CHF 17 |
CHF 17/mois pour 1'000 km — c'est le coût plancher atteignable avec une combinaison panneaux solaires + borne intelligente qui synchronise la charge avec la production.
Selon l'OFEN, 34 % des propriétaires suisses de VE possèdent aussi une installation PV — la synergie VE + solaire est déjà bien ancrée (source : OFEN, rapport électromobilité 2025).
3. Profitez des subventions cantonales
Plusieurs cantons subventionnent l'installation de bornes et/ou de panneaux solaires. Les montants varient de CHF 500 à CHF 3'000 selon le canton. Consultez notre guide (à venir) pour les détails par canton.
Le coût caché : l'usure de la batterie
La recharge à domicile (AC lente) est la plus douce pour la batterie. Selon une étude de Geotab portant sur 6'000 VE, une batterie conserve en moyenne 88 % de sa capacité après 8 ans d'utilisation normale (source : Geotab, EV Battery Degradation Tool).
La recharge rapide DC fréquente accélère légèrement la dégradation. Un argument de plus pour privilégier la recharge à domicile.
Questions fréquentes
Combien coûte une charge complète en Suisse ?
Entre CHF 15 et CHF 25 selon la taille de la batterie (52-85 kWh), au tarif résidentiel moyen de 0.32 CHF/kWh. Par exemple : CHF 17 pour une Renault 5, CHF 22 pour un Enyaq 85.
Combien coûte la recharge d'un VE par 100 km ?
Environ CHF 4.50 à CHF 6.00 à domicile (0.32 CHF/kWh), selon la consommation de votre modèle. C'est 3 à 4 fois moins cher que l'essence (CHF 14-22 / 100 km pour un véhicule thermique de 6-8 L/100 km).
La recharge publique est-elle plus chère que la recharge à domicile ?
Oui, significativement. La recharge publique AC coûte 0.45 CHF/kWh (+40 %) et la recharge rapide DC 0.59-0.79 CHF/kWh (+85-150 %). Sur un an, la différence atteint CHF 270 à CHF 680 pour 1'000 km/mois.
Comment connaître mon tarif d'électricité ?
Consultez votre dernière facture d'électricité ou utilisez le comparateur ElCom. Le tarif pertinent est le prix du kWh en « basse tension » pour les ménages (Netznutzung + Energie + Abgaben).
Les panneaux solaires réduisent-ils vraiment le coût ?
Oui, massivement. L'électricité autoproduite coûte 0.08-0.12 CHF/kWh, soit 3 à 4 fois moins que le réseau. Avec 100 % d'autoconsommation, la recharge tombe à CHF 17/mois pour 1'000 km. La clé : une borne intelligente qui charge quand le soleil produit.
Le prix de l'électricité va-t-il augmenter ?
Après la hausse de 2023-2024, les tarifs se sont stabilisés en 2025-2026. ElCom prévoit une légère baisse pour 2027 grâce au retour à des prix de gros normalisés. Mais la tendance long terme reste à l'investissement dans le réseau, ce qui maintient les tarifs élevés. Le solaire reste la meilleure couverture.
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Conclusion
Recharger à domicile est la solution la plus économique : CHF 55/mois pour 1'000 km, soit 3 à 4 fois moins cher que l'essence. Avec des panneaux solaires, le coût tombe à CHF 17/mois.
Pour connaître le coût exact pour votre modèle, utilisez le simulateur sur nos fiches véhicules — vous pouvez ajuster le tarif, la distance quotidienne et la part de production solaire.
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