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Mazda 6e 688 kWh

Mazda 6e 688 kWh

Caractéristiques clés

Batterie
66 kWh
Autonomie
385 km
Puissance de charge DC
200 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
171 Wh/km
Prix / Autonomie
125 CHF/km

Recharger la Mazda 6e 688 kWh en Suisse

La Mazda 6e 688 kWh, avec sa batterie de 66 kWh et son autonomie de 385 km, se recharge en 7h 15min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre 6e 688 kWh chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la 6e 688 kWh accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 200 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 171 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 5.47 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre Mazda 6e 688 kWh ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre 6e 688 kWh accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)33h 45min

Dépannage uniquement. 33h 45min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)21h 00min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 21h 00min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)10h 30min

Bon compromis qualité-prix. 10h 30min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)7h 15min

Recommandé. 7h 15min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)7h 15min

Non exploitée par votre 6e 688 kWh (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la Mazda 6e 688 kWh

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 14,78
Cons. réseau: 46,2 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 2,75
Cons. réseau: 8,6 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 54,72
Cons. réseau: 171,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
55CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
77CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
111CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
677CHF/an
56 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
55CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 171 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
981CHF/an
82 CHF/mois

Recharge rapide de la Mazda 6e 688 kWh

La Mazda 6e 688 kWh supporte jusqu'à 200 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 24 min. Fonctions intelligentes disponibles : Autocharge.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.200 kW DC
Puissance moy.120 kW DC
Temps24 min (38km → 308km)
Vitesse670 km/h
Précond.
-

Recharge intelligente

Plug & Charge
Non
AutochargeOui
V2L (Load)
Non
V2H (Home)
Non
V2G (Grid)
Non

Autonomie réelle de la Mazda 6e 688 kWh

Par temps doux (23 °C), elle atteint 445 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 325 km.

Conduite en ville
560 km
Conduite sur l'autoroute
360 km
Conduite combinée
445 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la Mazda 6e 688 kWh

La Mazda 6e 688 kWh embarque une batterie d'une capacité utilisable de 66 kWh. 258 PS ch, 320 Nm de couple, 0–100 km/h en 7.6 sec, vitesse max. 175 km/h. 456 L de coffre, 2037 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale68.8 kWh
Capacité utilisable66 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V

Performance

Accélération (0-100km/h)7.6 sec
Vitesse max.175 km/h
Puissance258 PS
Couple320 Nm
TransmissionRear

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.92 x 1.89 x 1.49 m
Empattement2.90 m
Poids2037 kg
Coffre456 L
Attelage
750 kgOui

Questions fréquentes sur la Mazda 6e 688 kWh

Questions fréquentes sur la recharge de la Mazda 6e 688 kWh en Suisse, basées sur ses données techniques.

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