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Kia EV5 814 kWh (MY26)

Kia EV5 814 kWh (MY26)

Caractéristiques clés

Batterie
78 kWh
Autonomie
400 km
Puissance de charge DC
150 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
195 Wh/km
Prix / Autonomie
122 CHF/km

Recharger la Kia EV5 814 kWh (MY26) en Suisse

La Kia EV5 814 kWh (MY26), avec sa batterie de 78 kWh et son autonomie de 400 km, se recharge en 8h 30min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre EV5 814 kWh (MY26) chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la EV5 814 kWh (MY26) accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 150 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 195 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 6.24 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre Kia EV5 814 kWh (MY26) ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre EV5 814 kWh (MY26) accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)40h 00min

Dépannage uniquement. 40h 00min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)25h 00min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 25h 00min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)12h 30min

Bon compromis qualité-prix. 12h 30min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)8h 30min

Recommandé. 8h 30min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)8h 30min

Non exploitée par votre EV5 814 kWh (MY26) (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la Kia EV5 814 kWh (MY26)

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 17,47
Cons. réseau: 54,6 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 3,14
Cons. réseau: 9,8 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 62,40
Cons. réseau: 195,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
62CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
88CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
127CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
772CHF/an
64 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
62CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 195 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
889CHF/an
74 CHF/mois

Recharge rapide de la Kia EV5 814 kWh (MY26)

La Kia EV5 814 kWh (MY26) supporte jusqu'à 150 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 30 min. Fonctions intelligentes disponibles : Plug & Charge, Autocharge, préconditionnement de la batterie. Charge bidirectionnelle compatible : V2L, V2H, V2G.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.150 kW DC
Puissance moy.115 kW DC
Temps30 min (40km → 320km)
Vitesse560 km/h
Précond.
Auto. avec navigationOui

Recharge intelligente

Plug & Charge
ISO 15118-2Oui
AutochargeOui
V2L (Load)
3.6 kW ACOui
V2H (Home)
Oui
V2G (Grid)
Oui

Autonomie réelle de la Kia EV5 814 kWh (MY26)

Par temps doux (23 °C), elle atteint 455 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 340 km.

Conduite en ville
590 km
Conduite sur l'autoroute
360 km
Conduite combinée
455 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la Kia EV5 814 kWh (MY26)

La Kia EV5 814 kWh (MY26) embarque une batterie d'une capacité utilisable de 78 kWh. 218 PS ch, 295 Nm de couple, 0–100 km/h en 8.4 sec, vitesse max. 165 km/h. 566 L de coffre, 2069 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale81.4 kWh
Capacité utilisable78 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V
Garantie7 years / 150000 km

Performance

Accélération (0-100km/h)8.4 sec
Vitesse max.165 km/h
Puissance218 PS
Couple295 Nm
TransmissionFront

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.61 x 1.88 x 1.68 m
Empattement2.75 m
Poids2069 kg
Coffre566 L
Attelage
750 kgOui

Questions fréquentes sur la Kia EV5 814 kWh (MY26)

Questions fréquentes sur la recharge de la Kia EV5 814 kWh (MY26) en Suisse, basées sur ses données techniques.

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