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Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27)

Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27)

Caractéristiques clés

Batterie
37.5 kWh
Autonomie
245 km
Puissance de charge DC
88 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
153 Wh/km
Prix / Autonomie
113 CHF/km

Recharger la Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27) en Suisse

La Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27), avec sa batterie de 37.5 kWh et son autonomie de 245 km, se recharge en 4h 00min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27) chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27) accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 88 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 153 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 4.90 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27) ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27) accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)19h 15min

Dépannage uniquement. 19h 15min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)12h 00min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 12h 00min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)6h 00min

Bon compromis qualité-prix. 6h 00min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)4h 00min

Recommandé. 4h 00min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)4h 00min

Non exploitée par votre ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27) (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27)

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 8,42
Cons. réseau: 26,3 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 2,46
Cons. réseau: 7,7 kWh
Coût mensuel (~1'000 km/mois)CHF 48,96
Cons. réseau: 153,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
49CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
69CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
99CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
606CHF/an
50 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
49CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 153 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
1'050CHF/an
88 CHF/mois

Recharge rapide de la Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27)

La Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27) supporte jusqu'à 88 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 24 min. Fonctions intelligentes disponibles : Plug & Charge. Charge bidirectionnelle compatible : V2L, V2H, V2G.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.88 kW DC
Puissance moy.70 kW DC
Temps24 min (24km → 196km)
Vitesse420 km/h
Précond.
-

Recharge intelligente

Plug & Charge
ISO 15118-2Oui
V2L (Load)
3.6 kW ACOui
V2H (Home)
Oui
V2G (Grid)
Oui

Autonomie réelle de la Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27)

Par temps doux (23 °C), elle atteint 280 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 205 km.

Conduite en ville
365 km
Conduite sur l'autoroute
225 km
Conduite combinée
280 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27)

La Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27) embarque une batterie d'une capacité utilisable de 37.5 kWh. 116 PS ch, 267 Nm de couple, 0–100 km/h en 10.6 sec, vitesse max. 160 km/h. 441 L de coffre, 1569 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale39 kWh
Capacité utilisable37.5 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V
Garantie8 years / 160000 km

Performance

Accélération (0-100km/h)10.6 sec
Vitesse max.160 km/h
Puissance116 PS
Couple267 Nm
TransmissionFront

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.05 x 1.82 x 1.53 m
Empattement2.59 m
Poids1569 kg
Coffre441 L
Attelage
500 kgOui

Questions fréquentes sur la Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27)

Questions fréquentes sur la recharge de la Volkswagen ID Polo 85 kW - 37 kWh (MY27) en Suisse, basées sur ses données techniques.

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