easyRecharge
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)

Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)

Caractéristiques clés

Batterie
79 kWh
Autonomie
455 km
Puissance de charge DC
205 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
174 Wh/km
Prix / Autonomie
137 CHF/km

Recharger la Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) en Suisse

La Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26), avec sa batterie de 79 kWh et son autonomie de 455 km, se recharge en 8h 30min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre 2 Long Range Dual Motor (MY26) chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la 2 Long Range Dual Motor (MY26) accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 205 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 174 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 5.57 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre 2 Long Range Dual Motor (MY26) accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)40h 30min

Dépannage uniquement. 40h 30min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)25h 15min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 25h 15min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)12h 45min

Bon compromis qualité-prix. 12h 45min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)8h 30min

Recommandé. 8h 30min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)8h 30min

Non exploitée par votre 2 Long Range Dual Motor (MY26) (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 17,70
Cons. réseau: 55,3 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 2,78
Cons. réseau: 8,7 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 55,68
Cons. réseau: 174,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
56CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
78CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
113CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
689CHF/an
57 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
56CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 174 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
970CHF/an
81 CHF/mois

Recharge rapide de la Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)

La Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) supporte jusqu'à 205 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 28 min. Fonctions intelligentes disponibles : Plug & Charge, Autocharge, préconditionnement de la batterie.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.205 kW DC
Puissance moy.125 kW DC
Temps28 min (45km → 364km)
Vitesse680 km/h
Précond.
Auto. avec navigationOui

Recharge intelligente

Plug & Charge
ISO 15118-2Oui
AutochargeOui
V2L (Load)
Non
V2H (Home)
Non
V2G (Grid)
Non

Autonomie réelle de la Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)

Par temps doux (23 °C), elle atteint 525 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 385 km.

Conduite en ville
655 km
Conduite sur l'autoroute
425 km
Conduite combinée
525 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)

La Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) embarque une batterie d'une capacité utilisable de 79 kWh. 421 PS ch, 740 Nm de couple, 0–100 km/h en 4.5 sec, vitesse max. 205 km/h. 407 L de coffre, 2183 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale82 kWh
Capacité utilisable79 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V
Garantie8 years / 160000 km

Performance

Accélération (0-100km/h)4.5 sec
Vitesse max.205 km/h
Puissance421 PS
Couple740 Nm
TransmissionAWD

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.61 x 1.86 x 1.48 m
Empattement2.73 m
Poids2183 kg
Coffre407 L
Attelage
750 kgOui

Questions fréquentes sur la Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)

Questions fréquentes sur la recharge de la Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) en Suisse, basées sur ses données techniques.

Prêt à recharger votre Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) à domicile ?

Obtenez votre devis personnalisé en moins de 5 minutes

Obtenir un devis

Sans engagement • Réponse sous 72h