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Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Caractéristiques clés

Batterie
96.9 kWh
Autonomie
485 km
Puissance de charge DC
160 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
200 Wh/km
Prix / Autonomie
124 CHF/km

Recharger la Peugeot e-5008 97 kWh Long Range en Suisse

La Peugeot e-5008 97 kWh Long Range, avec sa batterie de 96.9 kWh et son autonomie de 485 km, se recharge en 10h 30min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre e-5008 97 kWh Long Range chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la e-5008 97 kWh Long Range accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 160 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 200 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 6.40 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre Peugeot e-5008 97 kWh Long Range ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre e-5008 97 kWh Long Range accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)49h 45min

Dépannage uniquement. 49h 45min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)31h 00min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 31h 00min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)15h 30min

Bon compromis qualité-prix. 15h 30min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)10h 30min

Recommandé. 10h 30min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)10h 30min

Non exploitée par votre e-5008 97 kWh Long Range (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 21,70
Cons. réseau: 67,8 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 3,20
Cons. réseau: 10,0 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 64,00
Cons. réseau: 200,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
64CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
90CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
130CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
792CHF/an
66 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
64CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 200 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
870CHF/an
73 CHF/mois

Recharge rapide de la Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

La Peugeot e-5008 97 kWh Long Range supporte jusqu'à 160 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 32 min. Fonctions intelligentes disponibles : Autocharge, préconditionnement de la batterie. Charge bidirectionnelle compatible : V2L.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.160 kW DC
Puissance moy.135 kW DC
Temps32 min (48km → 388km)
Vitesse630 km/h
Précond.
Auto. avec navigationOui

Recharge intelligente

Plug & Charge
Non
AutochargeOui
V2L (Load)
3.6 kW ACOui
V2H (Home)
Non
V2G (Grid)
Non

Autonomie réelle de la Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Par temps doux (23 °C), elle atteint 550 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 410 km.

Conduite en ville
705 km
Conduite sur l'autoroute
440 km
Conduite combinée
550 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

La Peugeot e-5008 97 kWh Long Range embarque une batterie d'une capacité utilisable de 96.9 kWh. 231 PS ch, 345 Nm de couple, 0–100 km/h en 9.6 sec, vitesse max. 170 km/h. 348 L de coffre, 2316 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale101 kWh
Capacité utilisable96.9 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V
Garantie8 years / 160000 km

Performance

Accélération (0-100km/h)9.6 sec
Vitesse max.170 km/h
Puissance231 PS
Couple345 Nm
TransmissionFront

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.79 x 1.90 x 1.69 m
Empattement2.90 m
Poids2316 kg
Coffre348 L
Attelage
750 kgOui

Questions fréquentes sur la Peugeot e-5008 97 kWh Long Range

Questions fréquentes sur la recharge de la Peugeot e-5008 97 kWh Long Range en Suisse, basées sur ses données techniques.

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