Peugeot e-208 GTi (MY26)
Caractéristiques clés
Recharger la Peugeot e-208 GTi (MY26) en Suisse
La Peugeot e-208 GTi (MY26), avec sa batterie de 50.8 kWh et son autonomie de 310 km, se recharge en 5h 30min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre e-208 GTi (MY26) chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.
Le chargeur embarqué AC de la e-208 GTi (MY26) accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 107 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 164 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 5.25 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).
Quelle prise pour recharger votre Peugeot e-208 GTi (MY26) ?
Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre e-208 GTi (MY26) accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.
Coût de recharge de la Peugeot e-208 GTi (MY26)
Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.
Vos paramètres de simulation
Recharge à domicile
Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.
Coût selon le lieu de recharge
Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.
Coût selon la technologie
Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.
Paramètres du véhicule thermique
Recharge rapide de la Peugeot e-208 GTi (MY26)
La Peugeot e-208 GTi (MY26) supporte jusqu'à 107 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 28 min. Fonctions intelligentes disponibles : Autocharge. Charge bidirectionnelle compatible : V2L.
Autonomie réelle de la Peugeot e-208 GTi (MY26)
Par temps doux (23 °C), elle atteint 360 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 260 km.
Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.
Caractéristiques techniques de la Peugeot e-208 GTi (MY26)
La Peugeot e-208 GTi (MY26) embarque une batterie d'une capacité utilisable de 50.8 kWh. 281 PS ch, 345 Nm de couple, 0–100 km/h en 5.5 sec, vitesse max. 180 km/h. 309 L de coffre, 1610 kg à vide.
Questions fréquentes sur la Peugeot e-208 GTi (MY26)
Questions fréquentes sur la recharge de la Peugeot e-208 GTi (MY26) en Suisse, basées sur ses données techniques.
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