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Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

Caractéristiques clés

Batterie
75 kWh
Autonomie
455 km
Puissance de charge DC
150 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
165 Wh/km
Prix / Autonomie
96 CHF/km

Recharger la Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) en Suisse

La Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26), avec sa batterie de 75 kWh et son autonomie de 455 km, se recharge en 8h 15min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 150 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 165 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 5.28 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)38h 30min

Dépannage uniquement. 38h 30min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)24h 00min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 24h 00min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)12h 00min

Bon compromis qualité-prix. 12h 00min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)8h 15min

Recommandé. 8h 15min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)8h 15min

Non exploitée par votre LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 16,80
Cons. réseau: 52,5 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 2,66
Cons. réseau: 8,3 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 52,80
Cons. réseau: 165,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
53CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
74CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
107CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
653CHF/an
54 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
53CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 165 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
1 004CHF/an
84 CHF/mois

Recharge rapide de la Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

La Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) supporte jusqu'à 150 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 33 min. Fonctions intelligentes disponibles : préconditionnement de la batterie. Charge bidirectionnelle compatible : V2L.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.150 kW DC
Puissance moy.100 kW DC
Temps33 min (45km → 364km)
Vitesse570 km/h
Précond.
Auto. avec navigationOui

Recharge intelligente

Plug & Charge
-
V2L (Load)
3.6 kW ACOui
V2H (Home)
-
V2G (Grid)
-

Autonomie réelle de la Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

Par temps doux (23 °C), elle atteint 525 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 380 km.

Conduite en ville
660 km
Conduite sur l'autoroute
425 km
Conduite combinée
525 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

La Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) embarque une batterie d'une capacité utilisable de 75 kWh. 218 PS ch, 355 Nm de couple, 0–100 km/h en 7.6 sec, vitesse max. 160 km/h. 437 L de coffre, 1981 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale79 kWh
Capacité utilisable75 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V
Garantie8 years / 160000 km

Performance

Accélération (0-100km/h)7.6 sec
Vitesse max.160 km/h
Puissance218 PS
Couple355 Nm
TransmissionFront

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.35 x 1.81 x 1.55 m
Empattement2.69 m
Poids1981 kg
Coffre437 L
Attelage
Oui

Questions fréquentes sur la Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26)

Questions fréquentes sur la recharge de la Nissan LEAF Extended Range 75 kWh (MY26) en Suisse, basées sur ses données techniques.

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