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Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh

Caractéristiques clés

Batterie
90 kWh
Autonomie
325 km
Puissance de charge DC
110 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
277 Wh/km
Prix / Autonomie
260 CHF/km

Recharger la Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh en Suisse

La Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh, avec sa batterie de 90 kWh et son autonomie de 325 km, se recharge en 9h 45min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre eVito Tourer Long 90 kWh chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la eVito Tourer Long 90 kWh accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 110 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 277 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 8.86 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre eVito Tourer Long 90 kWh accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)46h 15min

Dépannage uniquement. 46h 15min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)28h 45min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 28h 45min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)14h 30min

Bon compromis qualité-prix. 14h 30min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)9h 45min

Recommandé. 9h 45min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)9h 45min

Non exploitée par votre eVito Tourer Long 90 kWh (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 20,16
Cons. réseau: 63,0 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 4,45
Cons. réseau: 13,9 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 88,64
Cons. réseau: 277,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
89CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
125CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
180CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
1 097CHF/an
91 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
89CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 277 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
574CHF/an
48 CHF/mois

Recharge rapide de la Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh

La Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh supporte jusqu'à 110 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 41 min. Fonctions intelligentes disponibles : Autocharge.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.110 kW DC
Puissance moy.96 kW DC
Temps41 min (32km → 260km)
Vitesse330 km/h
Précond.
-

Recharge intelligente

Plug & Charge
Non
AutochargeOui
V2L (Load)
Non
V2H (Home)
Non
V2G (Grid)
Non

Autonomie réelle de la Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh

Par temps doux (23 °C), elle atteint 360 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 280 km.

Conduite en ville
475 km
Conduite sur l'autoroute
285 km
Conduite combinée
360 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh

La Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh embarque une batterie d'une capacité utilisable de 90 kWh. 204 PS ch, 360 Nm de couple, 0–100 km/h en 12.1 sec, vitesse max. 160 km/h. 990 L de coffre, 2561 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale100 kWh
Capacité utilisable90 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V

Performance

Accélération (0-100km/h)12.1 sec
Vitesse max.160 km/h
Puissance204 PS
Couple360 Nm
TransmissionFront

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.5.14 x 1.93 x 1.89 m
Empattement3.20 m
Poids2561 kg
Coffre990 L
Attelage
Non

Questions fréquentes sur la Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh

Questions fréquentes sur la recharge de la Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh en Suisse, basées sur ses données techniques.

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