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BMW iX2 xDrive30

BMW iX2 xDrive30

Caractéristiques clés

Batterie
64.7 kWh
Autonomie
385 km
Puissance de charge DC
128 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
168 Wh/km
Prix / Autonomie
172 CHF/km

Recharger la BMW iX2 xDrive30 en Suisse

La BMW iX2 xDrive30, avec sa batterie de 64.7 kWh et son autonomie de 385 km, se recharge en 7h 00min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre iX2 xDrive30 chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la iX2 xDrive30 accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 128 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 168 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 5.38 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre BMW iX2 xDrive30 ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre iX2 xDrive30 accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)33h 15min

Dépannage uniquement. 33h 15min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)20h 45min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 20h 45min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)10h 30min

Bon compromis qualité-prix. 10h 30min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)7h 00min

Recommandé. 7h 00min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)3h 30min

Non exploitée par votre iX2 xDrive30 (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la BMW iX2 xDrive30

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 14,50
Cons. réseau: 45,3 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 2,69
Cons. réseau: 8,4 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 53,76
Cons. réseau: 168,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
54CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
76CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
109CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
665CHF/an
55 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
54CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 168 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
993CHF/an
83 CHF/mois

Recharge rapide de la BMW iX2 xDrive30

La BMW iX2 xDrive30 supporte jusqu'à 128 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 30 min. Fonctions intelligentes disponibles : Autocharge, préconditionnement de la batterie.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.128 kW DC
Puissance moy.94 kW DC
Temps30 min (38km → 308km)
Vitesse530 km/h
Précond.
Auto. avec navigationOui

Recharge intelligente

Plug & Charge
Non
AutochargeOui
V2L (Load)
Non
V2H (Home)
Non
V2G (Grid)
Non

Autonomie réelle de la BMW iX2 xDrive30

Par temps doux (23 °C), elle atteint 445 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 325 km.

Conduite en ville
560 km
Conduite sur l'autoroute
360 km
Conduite combinée
445 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la BMW iX2 xDrive30

La BMW iX2 xDrive30 embarque une batterie d'une capacité utilisable de 64.7 kWh. 313 PS ch, 494 Nm de couple, 0–100 km/h en 5.6 sec, vitesse max. 180 km/h. 525 L de coffre, 2095 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale66.5 kWh
Capacité utilisable64.7 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V

Performance

Accélération (0-100km/h)5.6 sec
Vitesse max.180 km/h
Puissance313 PS
Couple494 Nm
TransmissionAWD

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.55 x 1.84 x 1.56 m
Empattement2.69 m
Poids2095 kg
Coffre525 L
Attelage
750 kgOui

Questions fréquentes sur la BMW iX2 xDrive30

Questions fréquentes sur la recharge de la BMW iX2 xDrive30 en Suisse, basées sur ses données techniques.

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