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BMW i5 xDrive40 Touring (MY25)

BMW i5 xDrive40 Touring (MY25)

Caractéristiques clés

Batterie
81.2 kWh
Autonomie
450 km
Puissance de charge DC
206 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
180 Wh/km
Prix / Autonomie
193 CHF/km

Recharger la BMW i5 xDrive40 Touring (MY25) en Suisse

La BMW i5 xDrive40 Touring (MY25), avec sa batterie de 81.2 kWh et son autonomie de 450 km, se recharge en 8h 45min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre i5 xDrive40 Touring (MY25) chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la i5 xDrive40 Touring (MY25) accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 206 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 180 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 5.76 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre BMW i5 xDrive40 Touring (MY25) ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre i5 xDrive40 Touring (MY25) accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)41h 45min

Dépannage uniquement. 41h 45min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)26h 00min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 26h 00min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)13h 00min

Bon compromis qualité-prix. 13h 00min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)8h 45min

Recommandé. 8h 45min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)4h 30min

Non exploitée par votre i5 xDrive40 Touring (MY25) (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la BMW i5 xDrive40 Touring (MY25)

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 18,18
Cons. réseau: 56,8 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 2,88
Cons. réseau: 9,0 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 57,60
Cons. réseau: 180,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
58CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
81CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
117CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
713CHF/an
59 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
58CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 180 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
947CHF/an
79 CHF/mois

Recharge rapide de la BMW i5 xDrive40 Touring (MY25)

La BMW i5 xDrive40 Touring (MY25) supporte jusqu'à 206 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 26 min. Fonctions intelligentes disponibles : Autocharge, préconditionnement de la batterie.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.206 kW DC
Puissance moy.136 kW DC
Temps26 min (45km → 360km)
Vitesse720 km/h
Précond.
Auto. avec navigationOui

Recharge intelligente

Plug & Charge
Non
AutochargeOui
V2L (Load)
Non
V2H (Home)
Non
V2G (Grid)
Non

Autonomie réelle de la BMW i5 xDrive40 Touring (MY25)

Par temps doux (23 °C), elle atteint 515 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 375 km.

Conduite en ville
635 km
Conduite sur l'autoroute
420 km
Conduite combinée
515 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la BMW i5 xDrive40 Touring (MY25)

La BMW i5 xDrive40 Touring (MY25) embarque une batterie d'une capacité utilisable de 81.2 kWh. 394 PS ch, 590 Nm de couple, 0–100 km/h en 5.5 sec, vitesse max. 215 km/h. 570 L de coffre, 2395 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale84.4 kWh
Capacité utilisable81.2 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V

Performance

Accélération (0-100km/h)5.5 sec
Vitesse max.215 km/h
Puissance394 PS
Couple590 Nm
TransmissionAWD

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.5.06 x 1.90 x 1.51 m
Empattement3.00 m
Poids2395 kg
Coffre570 L
Attelage
750 kgOui

Questions fréquentes sur la BMW i5 xDrive40 Touring (MY25)

Questions fréquentes sur la recharge de la BMW i5 xDrive40 Touring (MY25) en Suisse, basées sur ses données techniques.

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