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Subventions borne de recharge à Genève : montants et démarches (2026)

Genève subventionne jusqu'à 50 % de l'installation de bornes de recharge (max CHF 20'000/parking). Conditions, montants et démarches pour votre immeuble.

Yoan Basset
Expert en électromobilité
18 avril 2026
Publié le
Subventions borne de recharge à Genève : montants et démarches (2026)
À retenir
  • Genève subventionne jusqu'à 50 % de l'installation de bornes, plafonné à CHF 20'000 par parking
  • Depuis octobre 2025 : bornes individuelles et mutualisées aussi couvertes (pas seulement l'infra.)
  • Réservé aux immeubles de 5+ logements — pas les maisons individuelles
  • Demande obligatoire AVANT travaux sur ge.ch/subventions-electromobilite
  • Certaines communes (Bernex, Céligny, Onex) offrent des compléments

Subventions borne de recharge à Genève (2026)

Le canton de Genève est le plus généreux de Suisse romande pour l'infrastructure de recharge. Depuis octobre 2025, le programme couvre non seulement le pré-équipement électrique, mais aussi les bornes individuelles et mutualisées. Le montant peut atteindre CHF 20'000 par parking.

En résumé

TL;DR — Genève finance jusqu'à 50 % des frais d'installation de l'infrastructure de recharge dans les parkings d'immeubles de 5+ logements, plafonné à CHF 20'000 par parking. Demande obligatoire avant travaux sur ge.ch. Certaines communes offrent des compléments.

Ce qui est subventionné

Depuis le 20 octobre 2025, le dispositif genevois est élargi et couvre :

  • Le pré-équipement électrique — câblage principal, tableau de distribution, protections depuis le compteur jusqu'aux places de parking
  • Les bornes individuelles — à condition qu'elles soient posées en même temps que le pré-équipement
  • Les bornes mutualisées — bornes partagées dans les parkings en ouvrage et en surface

Montants

Poste Subvention
Infrastructure électrique + bornes Jusqu'à 50 % des frais
Plafond par parking équipé CHF 20'000

Pour un parking de 20 places avec pré-équipement complet et 5 bornes installées, le coût total se situe généralement entre CHF 25'000 et CHF 45'000. La subvention couvre CHF 12'500 à CHF 20'000 de ce montant.

Conditions d'éligibilité

  • Immeuble de minimum 5 logements
  • Installation réalisée par un électricien agréé
  • Demande déposée avant le début des travaux — c'est éliminatoire
  • Conformité aux normes de sécurité du gestionnaire de réseau (SIG)

Démarches

  1. Obtenez un devis auprès d'un installateur — nos partenaires connaissent le programme genevois
  2. Déposez votre demande sur le portail ge.ch/subventions-electromobilite
  3. Attendez la confirmation
  4. Réalisez les travaux une fois la subvention confirmée
  5. Transmettez la facture pour déclencher le versement

Subventions communales complémentaires

Plusieurs communes genevoises proposent des aides qui s'ajoutent au programme cantonal :

  • Bernex — subvention complémentaire pour bornes en copropriété
  • Céligny — aide pour bornes de véhicules électriques

D'autres communes peuvent proposer des programmes ponctuels. Vérifiez systématiquement auprès de votre commune.

Consultez energiefranken.ch avec votre code postal pour vérifier les aides disponibles dans votre commune.

Cas pratique : copropriété de 12 appartements (estimation)

Poste Coût
Pré-équipement électrique (12 places) CHF 18'000
4 bornes 11 kW installées CHF 6'000
Module de gestion de charge CHF 1'500
Total CHF 25'500
Subvention cantonale (50 %) -CHF 12'750
Reste à charge CHF 12'750 (CHF 1'062/appart.)

Questions fréquentes

La subvention genevoise s'applique-t-elle aux maisons individuelles ?

Non. Le programme cible les immeubles de minimum 5 logements. Pour une villa, pas de subvention cantonale — mais vérifiez les programmes communaux et ceux de SIG.

Peut-on installer les bornes plus tard et ne subventionner que l'infrastructure ?

Oui. Le pré-équipement seul est éligible. Vous pouvez câbler l'ensemble du parking maintenant et installer les bornes au fur et à mesure des demandes des copropriétaires.

Faut-il un vote en assemblée générale PPE ?

Oui. L'installation d'infrastructure de recharge dans un parking de copropriété nécessite un vote en assemblée générale. Le taux de majorité dépend du règlement de la PPE — en général, la majorité simple suffit pour ce type de travaux.

Le programme genevois a-t-il une date de fin ?

Pas de date de fin annoncée, mais le budget est limité. Les programmes cantonaux se ferment lorsque l'enveloppe est épuisée — c'est ce qui s'est passé à Fribourg et en Valais. Déposez votre dossier sans attendre.

À lire aussi

Conclusion

Genève offre la subvention la plus avantageuse de Suisse romande pour les bornes de recharge en immeuble : jusqu'à CHF 20'000 par parking, soit 50 % des frais. Le point clé : déposez votre demande avant de commencer les travaux.

Obtenez un devis gratuit de nos installateurs partenaires à Genève. Ils vous accompagnent dans les démarches de subvention.

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Conseil d'expert

À Genève, le programme cantonal est très bien conçu : il subventionne le pré-équipement de l'ensemble du parking, pas seulement les bornes posées aujourd'hui. Concrètement, vous pouvez câbler 20 places et n'installer que 4 bornes maintenant. Les 16 places restantes seront prêtes le jour où d'autres copropriétaires voudront leur borne — sans refaire de travaux. C'est la bonne stratégie pour une PPE.

Questions fréquentes

La subvention genevoise s'applique-t-elle aux maisons individuelles ?

Non. Le programme cible les immeubles de minimum 5 logements. Pour une villa, vérifiez les programmes communaux et ceux de SIG.

Peut-on ne subventionner que l'infrastructure sans installer de bornes ?

Oui. Le pré-équipement seul est éligible. Vous pouvez câbler le parking maintenant et installer les bornes progressivement.

Faut-il un vote en assemblée générale PPE ?

Oui. L'installation dans un parking de copropriété nécessite un vote. La majorité simple suffit en général pour ce type de travaux.

Le programme genevois a-t-il une date de fin ?

Pas de date annoncée, mais le budget est limité. Les programmes se ferment à épuisement — comme à Fribourg et en Valais. Déposez votre dossier sans attendre.

Rédigé par
Yoan Basset
Expert en électromobilité

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